对于很多学大车的学员来说科目三看似简单，其实科目三才是很多学员的噩梦，增驾初学大型客车A1、牵引车(拖头)A2、城市公交车A3、中型客车B1、大型货车B2驾照科目三考试分为白天考和夜考，那么大车A1A

科目二侧方位停车技巧图解，学车的朋友有福了：1、在图1位置开始考试，车子慢行，行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30厘米和50厘米之间，并让车身正直，当车尾经过1号点后即可刹车刹住如下图），挂倒

驻车制动器又称手制动，用于停车或在陡坡路段起步。其操作技巧是：四指并拢，大拇指无须尽量不要按）按在杆顶的按钮上，将杆向后上）拉紧，即起制动作用；放松时，先将杆向后上）拉，同时用拇指按下按钮后，再将杆

在冰雪路面上停车是需要技巧的，如果停车不当，有可能发生事故，或者不容易将车起动。需要在冰雪路面上停车时，应注意以下事项： ①停车的位置选择很重要，应选择在朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、

加减档位操作是科目三的“重头戏”，主要考察学员离合、油门、档位的操作。而加减档一直是很多学员头疼的问题，对档位不熟悉、考试紧张就容易挂错档位，从而导致考试失败。以下是对加减档操作技巧的总结，希望能够帮

1、相关规定机动车通过既没有交通信号灯控制，也没有交通警察指挥的交叉路口，应当遵守下列规定： ①准备进入环形路口的车辆让已在路口内的机动车先行； ②向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯，转弯时开启转向灯

1）选择合适的踩踏位置 将左脚置于离合器上，用膝关节和踩关节的伸屈动作踏下或放松踏板，用左脚趾根部的脚掌踩踏。 2）掌握踩踏的方法 离合器踏被命应迅速彻底、一次到位，不得长时间将左脚放在离合．器踏板

“开车容易刹车难，会开车的是司机，会刹车的才是好司机”。在绝大部分事故原因都是刹车做得不到位所导致的，一方面与车辆的物理因素、环境因素紧密相连，但自身合理的刹车技巧可以避免很多不必要的交通事故。让我们

想考驾照的朋友们，体检你们过了吗？众所周知想要考驾照，必须通过体检。那么体检项目都包含哪些呢？合格的标准分别是什么呢？ 不清楚这些一不注意您就会被驾考拒之门外喔！快听我一一道来： 考驾照对身体的要求 

冰雪路对高速公路安全行车有什么影响 ①冰雪路上行车，车轮附着力小，极易滑溜、横滑和侧滑。车辆在冰雪路面上的制动距离明显延长，为干燥沥青路面的3-4倍以上。如果油门、方向或制动使用不当，就会发生伤人损

1）选择合适的踩踏位置 将左脚置于离合器上，用膝关节和踩关节的伸屈动作踏下或放松踏板，用左脚趾根部的脚掌踩踏。 2）掌握踩踏的方法 离合器踏被命应迅速彻底、一次到位，不得长时间将左脚放在离合．器踏板

多数乡村公路都是土路，路况差，路窄且坑洼不平，若是山区土路则坡陡、弯急，天气干燥的时候，尘土飞扬。所以，驾驶人在乡村土路上行车时必须了解各种气候和条件下的路面特点，掌握安全行车要领，才能确保行车的安

很多考驾照的小伙伴们都被科三虐过千万遍，都说科三难，不定因素太多，其实学习科目三是需要技巧的，学会下面这些口诀，临考前看一遍，100分包过。科三考试口诀：科三两次上下车，细节一定要记得首次上车共四项，

在冰雪路面上停车是需要技巧的，如果停车不当，有可能发生事故，或者不容易将车起动。需要在冰雪路面上停车时，应注意以下事项： ①停车的位置选择很重要，应选择在朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、

雾霾突然来临时，驾驶人往往没有时间反应，该把车停在哪里，就已经被漫漫雾霾团包围了，阻碍了视野，为了避免因不能及时去停车场等安全地带躲避雾霆而发生交通事故，应该果断地将车驶进路肩停下。 临时停车是设置

科目二离合器踏板操作常见的错误1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。2、

小编今天总结了科二倒车入库失败的原因，希望能对还没考科二的学员有所帮助。01一般学员到了考场，心态就出现紧张，一紧张就容易操作失误。那么应该怎样调整呢？不要过得去想成功与失败的问题，把心态放开，以平常

汽车在行驶中换档操作是相当频繁的，档位是否得当，会对机件的寿命、燃料的消耗以及行驶的安全性和平稳性造成影响。那么，汽车在行驶中该如何换档，换档又有哪些禁忌呢？1．换档的方法升档时间过早和降档时间过晚都

交叉道口是交通事故频发的地方，为了确保安全通过交叉道口，需要掌握以下技能：1．驶近交叉道口的方法驶入交叉道口需要考虑的因素有：1)速度是否适当。2)是否有横穿或想要横穿马路的行人。3)交叉道路的交通情

●制动失灵 制动失灵时：要保持冷静，切莫惊慌失措。如果汽车在平坦的道路上行驶发生制动失灵，要立即停止供油，并在控制好车辆行驶方向的同时迅速减挡，利用发动机的制动作用降低车速。在换低挡位的同时应使用